Компактный кроссовер Haval Chulian (с китайского название переводится как «первая любовь») появился в 2020 году. Его дебютный показ состоялся на Пекинском автосалоне. С апреля 2021 года этот автомобиль производится в России на заводе компании в Тульской области. Для нашего рынка, как и для многих других стран, он предлагается под названием Jolion. Данный паркетник заменяет собой компактный кроссовер Haval H2, но по сравнению с ним на 137 мм больше длину и на 140 мм — по колесной базе. В основе его находится современная платформа L.E.M.O.N. от Great Wall Motors, которой принадлежит бренд Haval. Для России «китаец» оснащается 1,5-литровым бензиновым турбомотором мощностью 143 л.с. в переднеприводном исполнении и 150 л.с. в полноприводном.
По оснащению Jolion выглядит очень достойно. При этом даже базовая версия Comfort (предлагается только с передним приводом) выглядит интереснее, чем у многих конкурентов. Здесь есть климат-контроль, бесключевой доступ с кнопкой запуска двигателя, подогрев кресел, медиасистема с дисплеем 10 дюймов, центральные подлокотники, сигнализация. В наличии также полка в багажнике, литые колесные диски на 17 дюймов, электромеханический стояночный тормоз. В исполнении Elite появляются светодиодные фары, салонное зеркало с автозатемнением, обогрев лобового стекла и форсунок, задних сидений и руля, камера заднего вида. Снаружи добавлены детали из хрома, рейлинги, а колесные литые диски имеют размер 18 дюймов. В топ-версии Premium предусмотрены двухцветная отделка интерьера, тонированные стекла, цифровая приборная панель с дисплеем 7 дюймов и медиасистема с 12-дюймовым экраном (у более простых версий в «приборку» встроен дисплей 3,5 дюйма, а экран мультимедиа имеет размер 10 дюймов). Есть даже проекционная система, выводящая данные на лобовое стекло, а климат-контроль работает с двумя отдельными зонами для водителя и переднего пассажира.
Под капотом Haval Jolion находится 1,5-литровый агрегат GW4G15K с турбонаддувом и распределенным впрыском, знакомый российскому потребителю по предшественнику — кроссоверу H2, который Haval импортировал на наш рынок из Китая. В новой спецификации для российского Jolion он развивает 143 лошадиные силы при 5600-6000 об/мин и 210 Нм крутящего момента, которые доступны с 2000 об/мин и до 4400 оборотов. С таким мотором Jolion может быть только переднеприводным, двигатель соединен с 6-ступенчатой механической коробкой передач или же 7-ступенчатой полуавтоматичекой с двойным сцеплением. На полноприводные версии кроссовера устанавливается двигатель GW4B15D, который оснащен непосредственным впрыском. Он развивает 150 л.с. (при тех же 5600-6000 об/мин), крутящий момент составляет 230 Нм, которые доступны от 1500 до 4400 об/мин. Заявленный расход бензина у переднеприводных Jolion — 7,5-8,1 л/100 км. У полноприводного — 8,2 л/100км. При таких показателях объем топливного бака выглядит неплохо — 55 литров. Если говорить о динамике, то Haval Jolion ускоряется до «сотни» примерно за 10 секунд, максимальная скорость — 185 км/ч.